|
Тип мотор - редуктора МРЦТ-63
|
|
n
|
112
|
88
|
71
|
56
|
45
|
33
|
27
|
22
|
18
|
14
|
11
|
9
|
7
|
|
nР
|
45...134
|
35...105
|
28...85
|
22...67
|
18...54
|
13...39
|
11...33
|
9,3...28
|
7,5...21
|
5,5... 17
|
4,5...13,5
|
3,5...10,5
|
3...9
|
|
Uн
|
12,5
|
16
|
20
|
25
|
31,5
|
40
|
50
|
63
|
50
|
50
|
80
|
80
|
100
|
|
Т
|
94
|
115
|
144
|
133
|
150
|
135
|
150
|
135
|
165
|
140
|
120
|
130
|
140
|
|
W
nд
|
1,5
1500
|
1,1
1500
|
0,75
1500
|
0,55
1500
|
0,55
1000
|
0,37
750
|
0,25
1000
|
0,25
750
|
|
m
|
27
|
25
|
23
|
20
|
23
|
27
|
19
|
23
|
|
Fвых
|
3500
|
|
Х2
|
0,012
|
n - номинальная частота вращения тихоходного вала, об/мин;
np - диапазон частот вращения тихоходного вала для регулируемого исполнения, об/мин;
Un - номинальное передаточное число редукторной части;
Т - номинальный крутящий момент на тихоходном валу, Нм;
W - мощность двигателя, кВт;
nд - синхронная частота вращения двигателя, об/мин;
Fвых -допускаемая радиальная консольная нагрузка, прикладываемая к опорному буртику
(основанию конуса)тихоходного вала, Н;
Х2 - коэффициент для расчета величины допускаемой радиальной консольной нагрузки
на тихоходном валу, мм1;
m - масса, кг.
|